In het kort
- Een zeldzame Ferrari F40, die onlangs voor 5,2 miljoen dollar (ongeveer 4,5 miljoen euro) op een veiling is verkocht, dreigt in beslag te worden genomen.
- De verkoop van de auto zorgde voor ophef omdat er een link zou zijn met het faillissement van een Zweeds vastgoedbedrijf.
- Sotheby’s loopt reputatierisico door de mogelijke inbeslagname van de opvallende auto, waardoor er vragen rijzen over hun due diligence-praktijken.
Een zeldzame Ferrari F40, met een waarde van meer dan 5 miljoen dollar (ongeveer 4,3 miljoen euro), dreigt in beslag te worden genomen na de recente veiling in de Verenigde Staten. De controverse komt voort uit de bewering van een Zweedse curator dat de auto überhaupt niet geveild had mogen worden.
Recordverkoop
Deze specifieke F40 is een zeer gewild model, geproduceerd ter ere van het 40-jarig jubileum van Ferrari. De auto verkeert in bijna perfecte staat en heeft sinds 1992 slechts 1.400 kilometer gereden. Door zijn zeldzaamheid en uitzonderlijke staat ontstond een intense biedingsstrijd, wat resulteerde in een recordprijs.
De F40 staat bekend om zijn brute kracht en het ontbreken van moderne rijhulpsystemen. Meer dan twintig jaar behoorde hij toe aan Zweedse verzamelaars voordat hij in 2024 naar de VS werd geëxporteerd. Later verscheen hij bij veilinghuis Sotheby’s en werd daar verkocht voor 5,2 miljoen dollar, ongeveer 4,5 miljoen euro.
Zweedse bezorgdheid
De verkoop veroorzaakte echter bezorgdheid in Zweden. De auto hangt samen met het faillissement van een Zweeds vastgoedbedrijf en een gelieerd bedrijf, die samen ongeveer 85 miljoen euro verschuldigd zijn.
Tijdens het liquidatieproces vond de curator de Ferrari terug in de administratie van een Zweeds transportbedrijf. Vervolgens bleek dat de auto in de VS werd geveild en dat het chassisnummer overeenkwam met de Zweedse eigendomsdocumenten.
Mogelijke inbeslagname
De curator onderzoekt hoe de F40 Zweden heeft verlaten. Ook kijkt hij of de auto kan worden teruggevorderd en aan de failliete boedel kan worden toegevoegd. Deze situatie brengt een groot reputatierisico voor Sotheby’s met zich mee, omdat de mogelijke inbeslagname van zo’n opvallend object vragen oproept over hun due diligence.
De Ferrari is slechts één van de vele luxeauto’s die mogelijk bij de faillissementsprocedure betrokken zijn. De bedrijven zouden andere Ferrari’s, een Rolls-Royce en een Mercedes voor schuldeisers hebben verborgen. De curator probeert nu alle auto’s te lokaliseren en te achterhalen wie de rechtmatige eigenaar is.