In het kort
- Lamborghini zet zijn plannen voor elektrische auto’s even in de wacht omdat er niet veel vraag naar is bij mensen die luxe auto’s kopen.
- Plug-in hybride auto’s vormen een brug tussen elektrificatie en het behoud van de merkidentiteit van Lamborghini.
- Lamborghini zal pas een volledig elektrisch model lanceren wanneer de luxemarkt elektrische auto’s breed accepteert.
De CEO van Lamborghini heeft aangekondigd dat de plannen voor elektrische auto’s worden uitgesteld door de zwakke vraag van kopers van luxe auto’s, volgens Euronews.
Veranderende markt
Het bedrijf was van plan om zijn eerste volledig elektrische supercar, de Lanzador, te lanceren, maar dit model wordt nu vervangen door een plug-inhybride auto. Deze beslissing weerspiegelt een bredere trend onder fabrikanten van high-performance auto’s, die zorgvuldig nadenken over het tempo van elektrificatie in de luxemarkt.
De CEO van Lamborghini, Stephan Winkelmann, legde uit dat klanten in hun doelmarkt nog geen sterke emotionele band met elektrische auto’s hebben ontwikkeld. Hij maakt duidelijk hoe belangrijk het enthousiasme van klanten voor ultra-premium merken is en gaf toe dat het financieel onverantwoord zou zijn om een elektrische transitie te forceren.
Compromis vinden
Winkelmann gelooft dat plug-inhybrides het beste compromis bieden door de voordelen van elektrische batterijtechnologie te combineren met het vermogen en de emotie die traditionele verbrandingsmotoren oproepen. Hoewel Lamborghini zo lang mogelijk conventionele motormodellen zal blijven produceren, zien ze PHEV’s als een brug tussen wettelijke vereisten en het behoud van hun merkidentiteit.
Deze verschuiving in strategie is belangrijk omdat Lamborghini eerder van plan was om later dit decennium een volledig elektrisch model uit te brengen. De Lanzador was bedoeld als een belangrijk onderdeel van dat plan.
Ongelijke vraag consumenten
De beslissing van Lamborghini laat zien dat de vraag van consumenten naar elektrische auto’s nogal verschilt, vooral in het luxesegment. Hoewel regelgeving elektrificatie stimuleert, geven kopers van traditionele prestatiegerichte auto’s nog steeds de voorkeur aan de zintuiglijke ervaring en emotionele band die verbrandingsmotoren bieden.
Ondanks de huidige pauze voor volledig elektrische modellen, sluit Winkelmann de mogelijkheid van een elektrische Lamborghini in de toekomst niet uit. Hij verklaarde dat ze alleen volledige elektrificatie zullen nastreven wanneer de markt daar klaar voor is.
Uitdagingen bij transitie
Lamborghini profiteert momenteel tot 2035 van emissie-vrijstellingen door de kleine omvang van de productie. De CEO erkende echter dat de industrie dit decennium een uitdagende overgangsperiode tegemoet gaat en maakte duidelijk dat flexibiliteit en aanpassingsvermogen nodig zijn om concurrerend te blijven.