Om de klimaatdoelstellingen alsnog te halen, denkt Vlaams minister van Klimaat Melissa Depraetere (Vooruit) aan een opvallende maatregel: een lagere maximumsnelheid op de snelwegen. “Dit is een van de pistes die we bekijken”, zegt ze.

Vlaanderen zit niet op schema om zijn klimaatbeloften waar te maken. In het Vlaams Energie- en Klimaatplan (VEKP) werd vooropgesteld dat de CO2-uitstoot tegen 2030 met 40 procent moet dalen in vergelijking met 2005. De huidige prognoses wijzen echter op een daling van slechts 33,5 procent.

Minister Melissa Depraetere werkt daarom aan een aangepaste versie van het klimaatplan. In een podcast van Het Laatste Nieuws sprak ze zich uit over een reeks extra maatregelen die ze wil bekijken, waaronder het verlagen van de maximumsnelheid op snelwegen naar 100 km/u.

Nederland als voorbeeld

Nederland voerde in 2019 al een gelijkaardige maatregel in: tussen 6 en 19 uur mag je er maximaal 100 kilometer per uur rijden op de snelwegen. Die beslissing kwam er oorspronkelijk om de stikstofuitstoot te verminderen, maar leidde volgens de Nederlandse overheid ook tot minder files en een hogere verkeersveiligheid.

Depraetere ziet gelijkaardige voordelen voor Vlaanderen: “Er zijn meerdere redenen om deze piste te onderzoeken. Het is niet alleen goed voor het klimaat, maar ook voor de mobiliteit en de veiligheid op de weg.”

Bevoegdheid ligt bij N-VA

Toch is het niet Depraetere zelf die over de snelheidslimieten beslist. Die bevoegdheid ligt bij haar collega Annick De Ridder (N-VA), Vlaams minister van Mobiliteit. Depraetere benadrukt dat het niet om een eenzijdig voorstel gaat, maar om een bredere oefening binnen de Vlaamse regering.

“Als minister van Klimaat is het mijn taak om ervoor te zorgen dat elke collega met voorstellen komt. Dit is er één van, en er liggen nog andere ideeën op tafel,” besluit ze.