Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest geeft steeds minder geld uit aan het onderhoud van zijn wegen. Uit cijfers blijkt dat de middelen onvoldoende zijn om het uitgebreide netwerk van gewestwegen in goede staat te houden, waardoor grote herbestratingswerken worden uitgesteld.

In 2023 gaf Brussel slechts 6,4 miljoen euro uit aan het onderhoud van wegen die geschikt zijn voor motorvoertuigen. Voet- en fietspaden zijn daarbij niet meegerekend. Dat bedrag ligt beduidend lager dan in 2022, toen er nog ongeveer 11 miljoen euro werd besteed. Het resultaat is een groeiende kloof tussen wat nodig is en wat effectief wordt uitgevoerd.

Het gewest beheert meer dan 800 kilometer aan wegen. Om die infrastructuur degelijk te onderhouden, moet elk jaar minstens 10 procent van het wegennet opnieuw geasfalteerd worden. Dat vereist een jaarlijks budget van ongeveer 10 miljoen euro. In de praktijk blijft Brussel daar ver onder: vorig jaar ging amper 3,2 miljoen euro naar herbestrating. Ook de vooruitzichten zijn weinig hoopgevend, want voor 2026 wordt slechts 4 miljoen euro voorzien, zo meldt De Morgen.

Grote werken uitgesteld

Brussels minister van Mobiliteit en Openbare Werken Elke Van den Brandt (Groen) erkent dat de beschikbare middelen ontoereikend zijn. Volgens haar heeft de langdurige Brusselse regeringsvorming een duidelijke impact gehad op de budgettering van infrastructuurwerken.

Ondanks de beperkte middelen benadrukt het kabinet van Van den Brandt dat verkeersveiligheid een absolute prioriteit blijft. Zwaar beschadigde wegdelen zullen daarom gericht worden hersteld. Grootschalige herbestratingsprojecten zullen echter noodgedwongen worden uitgesteld zolang het budget ontoereikend blijft.