Het aantal ongevallen met e-steps is in de eerste drie maanden van 2025 fors toegenomen. Volgens de verkeersveiligheidsbarometer van Vias gaat het om een stijging van maar liefst 62 procent tegenover dezelfde periode vorig jaar. Dat voedt de bezorgdheid over de veiligheid van het populaire vervoermiddel.

Uit de cijfers blijkt dat er gemiddeld vijf ongevallen per dag gebeurden waarbij een e-step betrokken was en waarbij slachtoffers vielen. De stijging is zichtbaar in alle drie de gewesten, maar vooral in Wallonië is de situatie zorgwekkend: daar verdubbelde het aantal incidenten bijna.

In heel 2024 werden er 1.853 ongevallen met e-steps geregistreerd, een stijging van 14 procent tegenover 2023. Toch ligt het werkelijke aantal vermoedelijk nog hoger, omdat veel ongevallen niet worden gemeld wanneer de slachtoffers rechtstreeks naar het ziekenhuis gaan.

Vias wil strengere regels

Om het tij te keren schuift Vias vijf concrete maatregelen naar voren. Zo wil het instituut de invoer verbieden van e-steps die sneller rijden dan 25 km/u en pleit het voor een versnelde goedkeuring van een meetapparaat dat de snelheid van e-steps kan controleren.

Daarnaast vraagt Vias om een helmplicht voor bestuurders, fluorescerende vesten bij nachtelijk gebruik en strengere technische normen. Vooral de wielmaat zou volgens het instituut dringend aan strengere eisen moeten voldoen om de veiligheid te verbeteren.