In het kort
- In 2026 gaan er vijf nieuwe treinroutes in Europa rijden, waardoor reizigers meer verbindingen en handige reisopties krijgen.
- Dankzij hogesnelheidstreinen kunnen reizigers rekenen op snellere reizen tussen grote Europese steden zoals Parijs en München.
- Van hernieuwde slaaptreinroutes tussen Parijs en Berlijn tot directe dagdiensten tussen Praag en Kopenhagen: 2026 belooft een renaissance te worden voor het Europese treinverkeer.
Het Europese spoorwegnet beleeft een opleving met vijf nieuwe treinroutes die in 2026 van start gaan. Uit een recent onderzoek blijkt dat een groot deel van de reizigers verwacht de komende jaren vaker de trein te gaan nemen.
Heropleving van slaaptreinroutes
Een opvallende ontwikkeling is de heropleving van de slaaptreinroute Parijs-Berlijn door European Sleeper, na de stopzetting van de dienst van ÖBB. De nieuwe dienst zal drie keer per week rijden en vanaf juli 2026 een stop maken in Hamburg, waardoor er handige verbindingen naar Scandinavische bestemmingen ontstaan.
Een andere spannende toevoeging is een snellere treindienst tussen Parijs en München, die eind 2026 van start gaat. Deze hogesnelheidslijn, geëxploiteerd door Deutsche Bahn en SNCF, belooft een hogere frequentie en kortere reistijden in vergelijking met de bestaande TGV-verbinding.
Dagtrein
Deutsche Bahn (DB), Danish Railways (DSB) en Czech Railways (ČD) werken samen om vanaf 1 mei 2026 een directe dagtreinverbinding tussen Praag en Kopenhagen via Berlijn te introduceren. De zeven uur durende reis tussen Kopenhagen en Berlijn wordt aangevuld met een elf uur durende verbinding naar Praag.
Uitbreiding van nachttreindiensten
Bovendien wordt de bestaande nachttrein van Hamburg naar Kopenhagen in het zomerseizoen uitgebreid naar Praag, met extra haltes in Dresden en Hamburg. Passagiers kunnen aan boord van de nieuwe ComfortJet-treinen genieten van allerlei voorzieningen, waaronder een restaurant, wifi, fietsenstalling en een kinderbioscoop.
Boedapest en Belgrado weer met elkaar verbonden
Na een onderbreking voor infrastructuurverbeteringen wordt verwacht dat de rechtstreekse treindiensten tussen Boedapest en Belgrado in 2026 worden hervat, met zes retourritten per dag. Twee van deze treinen zullen hogesnelheidstreinen van EuroCity zijn die aansluiten op Wenen.
Schotland verkennen per trein
Tot slot kunnen reizigers die minder bekende bestemmingen in het Verenigd Koninkrijk willen verkennen, zich verheugen op een nieuwe Lumo-dienst die het station London Euston verbindt met Stirling, een historische Schotse stad ten noorden van Edinburgh. De route zal naar verwachting medio 2026 van start gaan en zal haltes hebben in Lockerbie, Carlisle, Preston en Nuneaton.