In het kort

• Er zijn dronaanvallen uitgevoerd op twee door Grieken geëxploiteerde olietankers bij Novorossiysk, Rusland.
• De bemanning heeft een brand op het laaddek van de Nisos Sifnos geblust zonder dat er slachtoffers vielen.
• Deze aanvallen laten zien dat de risico’s voor energietransporten in de Zwarte Zee steeds groter worden.

Onlangs zijn twee door Grieken geëxploiteerde ruwe-olietankers het doelwit geworden van drone-aanvallen in de buurt van het maritieme knooppunt van het Caspian Pipeline Consortium in Novorossiysk, Rusland.

Volgens berichten in de krant Kathimerini vielen er geen slachtoffers onder de bemanning en zijn er geen aanwijzingen voor lekkages in het milieu.

Schade en reactie op de Nisos Sifnos

Eén schip, de onder de vlag van de Marshalleilanden varende Nisos Sifnos, werd geraakt terwijl het ruwe olie aan het overpompen was bij een enkelpuntsaanlegplaats. Volgens Marisk, een maritiem beveiligingsbedrijf, ontstond er door de botsing brand rond de toevoerleidingen van het laaddek. Met hulp van drie hulpvaartuigen van het consortium kon de bemanning de vlammen blussen. Hoewel het schip nog steeds drijft en stabiel is, zijn de laadwerkzaamheden tijdelijk stopgezet voor veiligheidsinspecties, terwijl experts de schade beoordelen. De olie aan boord was afkomstig van Tengizchevroil, een Kazachse onderneming die deels eigendom is van het Amerikaanse bedrijf Chevron.

Aanval op de Marati

Daarnaast werd de Marati, die onder de vlag van het eiland Man vaart, ongeveer zes zeemijl van de terminal vandaan aangevallen toen het schip de haven naderde om te laden. Hoewel het Caspian Pipeline Consortium de aanval heeft bevestigd, hebben ze geen specifieke details over de schade gegeven, maar ze hebben wel bevestigd dat er geen vervuiling is ontstaan.

Toenemende risico’s in de Zwarte Zee

Deze incidenten onderstrepen de toenemende gevaren waarmee energie-installaties en koopvaardijschepen in de Zwarte Zee te maken hebben. Terwijl het conflict tussen Oekraïne en Rusland voortduurt, krijgt het zeevervoer steeds zwaardere bedreigingen te verwerken en zien olietransporten hun risico’s verder toenemen.

Schrijf je hieronder in voor onze GRATIS nieuwsbrief