In het nieuws: nieuwe informatie over de Cybertruck.

• Dinsdag was Elon Musk te gast in de “Joe Rogan Experience” podcast. Dit was een perfecte gelegenheid om over de Cybertruck te praten, waarvan de eerste leveringen worden verwacht op 30 november.

Cijfers die van week tot week veranderen

In detail: nieuwe productiecijfers

• In de podcast besprak de baas van Tesla onder andere de productie van de Cybertruck. Dit is een zeer gevoelige kwestie, gezien de elektrische pick-up, die vier jaar geleden werd gepresenteerd, al twee jaar vertraging heeft opgelopen.
• “We streven ernaar om er ongeveer 200.000 per jaar te produceren – misschien iets meer, maar ik wil er niet te veel op aandringen, aangezien de productie veel moeilijker is dan de oorspronkelijke ontwerpfase”, aldus Musk.
• De meest oplettende mensen zullen zeker zijn geschrokken bij deze verklaring. Want deze komt niet overeen met wat Tesla vorige maand heeft aangekondigd.
  • Namelijk een jaarlijkse productie van 125.000 pick-ups in eerste instantie. Voordat het, volgens Musk althans, zou worden opgeschaald naar 250.000 eenheden tegen 2025.
  • De rijkste man ter wereld gaf toen toe dat Tesla zijn eigen graf had gegraven met de Cybertruck en legde uit hoe gevaarlijk massaproductie ervan was.
• Het is daarom moeilijk te beoordelen welke waarde aan deze nieuwe aankondiging van Musk moet worden gehecht.

Nog niet alles: een gewicht en een “beast mode”.

• Rogan vroeg Musk in de podcast naar het gewicht van de Cybertruck. “6.000 tot 7.000 pond” afhankelijk van de versie, verklaarde Musk. Dat komt neer op 2,72 tot 3,17 ton.
  • Dit gewicht komt overeen met dat van andere elektrische pick-ups, zoals de Ford Lightning of de Rivian R1T, meldt Business Insider.
• De baas van Tesla legde vervolgens uit dat er een “Cybertruck Beast Mode” zal zijn. Met deze modus kan de elektrische pick-up in drie seconden van 0 naar 60 mph (96,5 km/u) versnellen.
  • Deze verklaring deed denken aan een post die hij onlangs op X had geplaatst. Daarin legde hij uit dat hij een “performance Cybertruck” had getest die, om het zacht uit te drukken, “geweldig presteerde“.

Een stalen pijl afgevuurd op de Cybertruck

Tot slot: de terugkeer van kogelwerende ramen.

• We konden niet om een ander belangrijk onderwerp rond de Cybertruck heen: de kogelwerende capaciteiten.
• Ter herinnering, toen hij het voertuig in 2019 presenteerde, nodigde Musk de Tesla-ontwerpchef uit om een petanquebal naar de Cybertruck te gooien om de weerstand ervan te demonstreren. Twee ramen braken echter. Dit leidde tot veel spot. Musk nam het echter met een glimlach op en merkte op dat de bal het interieur in ieder geval niet had bereikt.
• Dinsdag legde Musk opnieuw uit dat de carrosserie van het voertuig is voorzien van kogelwerende panelen. En dat er een optie zal zijn voor ramen die ook kogelbestendig zijn.
  • “Je kunt alles kogelwerend maken als je dat wilt, maar het glas moet erg dik zijn om kogelwerend te zijn, en dan kan het niet meer op en neer”, legde hij uit.
  • Met andere woorden, met de “kogelwerende ramen” optie zullen deze ramen niet beweegbaar zijn.
• Musk nodigde zijn gast vervolgens uit om een stalen pijl op de Cybertruck af te schieten. Dit was redelijk succesvol, hoewel er wel een kleine deuk in de carrosserie van de pick-up verscheen.
• De CEO van Tesla had er duidelijk alle vertrouwen in en kondigde aan dat de Cybertruck onlangs de kogeltest had doorstaan. Er werd op gevuurd door een Tommy Gun, een shotgun en een 9mm pistool. En elke keer weerstond hij.
  • Musk had tien dagen geleden al gezegd dat zijn teams een Tommy Gun in de Cybertruck hadden leeggeschoten en dat geen van de kogels het passagierscompartiment had bereikt.