In het kort

• Het Belgische internationale treinverkeer steeg in de zomer van 2025 met 6 procent.
• Milieuvriendelijke keuzes en een groter aanbod aan routes zorgen voor deze stijging.
• NMBS/SNCB streeft ernaar om tegen 2030 8.000 bestemmingen aan te bieden via strategische partnerschappen.

Internationaal reizen per trein wordt steeds populairder onder Belgische burgers.

Uit recente gegevens van NMBS/SNCB blijkt dat er in de zomer van 2025 1,6 miljoen tickets voor buitenlandse reizen zijn verkocht, een stijging van 6 procent ten opzichte van het jaar ervoor.

Drijfveren achter de groei van het spoorvervoer

De spoorwegmaatschappij schrijft deze trend toe aan een groter aanbod aan routes en aan een groeiende voorkeur voor milieuvriendelijk reizen ten opzichte van vliegen.

Bovendien worden treinen vaak gezien als een meer ontspannen manier om stadscentra te bereiken dan met de auto. Op dit moment kunnen reizigers die vanuit Brussel vertrekken meer dan 6.000 bestemmingen in vijftien Europese landen bereiken, waarvan er ongeveer 1.000 binnen zes uur te bereiken zijn.

Populaire bestemmingen

Hoewel langeafstandsreizen naar landen als Spanje, Italië, Oostenrijk en Tsjechië steeds vaker voorkomen, kiezen veel reizigers liever voor de trein voor kortere ritten naar buurlanden.

Frankrijk blijft de topkeuze, met veel vraag naar steden als Montpellier, Avignon, Lyon, Lille en Parijs. Andere veelbezochte bestemmingen zijn Berlijn en Keulen in Duitsland, Rotterdam en Amsterdam in Nederland, en Londen.

Toekomstige uitbreidingsplannen

Voor de toekomst is NMBS/SNCB van plan om zijn netwerk tegen 2030 uit te breiden naar 8.000 internationale bestemmingen.

Deze uitbreiding versterkt de status van het station Brussel-Zuid als cruciaal Europees knooppunt, dat elke week bijna 300.000 pendelaars bedient.

Strategische partnerschappen

Om deze groei te realiseren, gaat het bedrijf verschillende strategische partnerschappen aan. Door samen te werken met de Franse spoorwegmaatschappij SNCF willen ze de OUIGO-dienst uitbreiden. Daarnaast zal een joint venture tussen SNCF en NMBS, in samenwerking met de Zwitserse SBB, de TGV INOUI-route uitbreiden van Brussel en Straatsburg naar Bazel.

Ondertussen is er dankzij een partnerschap met de Nederlandse NS, dat in 2024 van start ging, de Eurocity Direct-dienst geïntroduceerd, die naadloos reizen mogelijk maakt van Brussel naar Rotterdam en Amsterdam Zuid.

Schrijf je hieronder in voor onze GRATIS nieuwsbrief