In het kort

• De NMBS gaat de controles op de perrons opvoeren om zwartrijden tegen te gaan.
• Vanaf 1 juli kun je geen kaartjes meer aan boord kopen.
• Als je niet betaalt, krijg je een boete van 90 euro om de enorme inkomstenverliezen tegen te gaan.

Vanaf 1 juli gaat de spoorwegmaatschappij SNCB/NMBS de kaartjescontroles op de perrons intensiveren om zwartrijden tegen te gaan. Onder deze aangescherpte regels mogen alleen passagiers met een geldig kaartje, of mensen die met iemand meereizen die wel een kaartje heeft, op de perrons wachten.

Hoewel de controleurs erkennen dat er op sommige stations kaartautomaten staan, zegt de spoorwegmaatschappij dat reizigers hun kaartje meteen bij aankomst moeten kopen, net zoals op betaalde parkeerterreinen.

Einde van kaartverkoop in de trein

Dit initiatief sluit aan bij het afschaffen van de mogelijkheid om kaartjes bij conducteurs in de trein te kopen. Op dit moment kun je bij het personeel nog een kaartje kopen tegen een toeslag van 9 euro, maar deze dienst wordt per 1 juli stopgezet.

Uit cijfers blijkt dat deze methode maar 1 procent van alle kaartverkoop uitmaakt.

Strengere controles en boetes

Om inkomstenverlies verder tegen te gaan, heeft de NMBS de frequentie van kaartjescontroles sinds 2025 met 50 procent verhoogd en gespecialiseerde mobiele controle-eenheden ingezet. Uit de statistieken blijkt dat ongeveer 7 procent van de reizigers bij controles geen geldig kaartje kan laten zien.

Wie zonder kaartje wordt betrapt, moet binnen veertien dagen een boete van 90 euro betalen om een mogelijke boete van maximaal 500 euro te voorkomen. Reizigers die te maken krijgen met defecte kaartjesautomaten krijgen een uitstelperiode van twee weken om een kaartje tegen het standaardtarief te kopen.

Financiële verliezen en veiligheid van het personeel

De spoorwegmaatschappij schat dat zwartrijden jaarlijks ongeveer 80 miljoen euro aan verliezen oplevert. Bovendien legt het bedrijf een verband tussen deze overtredingen en een toename van geweld op de werkplek, waarbij wordt opgemerkt dat conflicten over onbetaalde ritten de belangrijkste oorzaak zijn van agressie tegen het personeel.

Vorig jaar vonden er gemiddeld zeven incidenten per dag plaats, wat neerkomt op in totaal 2.600 gemelde gevallen van mishandeling van medewerkers.

Schrijf je hieronder in voor onze GRATIS nieuwsbrief