In het kort
- Amsterdam legt boetes op aan fatbike-rijders na een nieuw verbod in het park.
- De politie van Barendrecht pakt aangepaste voertuigen aan via controleposten met studenten.
- Nederlandse nationale autoriteiten zijn van plan strengere regels voor leeftijd en helmgebruik in te voeren.
In Amsterdam heeft de politie hard opgetreden sinds het fatbikeverbod in het Vondelpark van kracht werd: 39 mensen kregen een boete en nog eens 94 werden gewaarschuwd tijdens controles in het park.
Boetes sinds eind mei
Het verbod ging in op 11 mei. Tijdens de eerste twee weken gold er nog een overgangsperiode waarin overtreders alleen een waarschuwing kregen. Sinds 25 mei worden er ook effectief boetes uitgedeeld. Voor fietsers van 16 jaar en ouder bedraagt de boete 115 euro. Jongeren tussen 12 en 15 jaar betalen 57,50 euro, terwijl kinderen jonger dan 12 jaar geen boete kunnen krijgen. Stadsambtenaren bekijken momenteel wat het effect van de maatregel is. Op basis daarvan zullen ze beslissen of vergelijkbare beperkingen ook in andere delen van de stad worden ingevoerd.
Politie controleert scholieren op fatbikes
Ook in Barendrecht heeft de politie actie gevoerd tegen onveilige en illegale fietsen van scholieren. Tijdens een recente controle werden heel wat jongeren die onderweg waren naar school tegengehouden en doorverwezen naar een speciale controlepost op het stadhuisplein. Om ouders te helpen, deelde de politie een ‘Fatbike Ready Checklist’ uit. Daarmee kunnen gezinnen nagaan of een fiets voldoet aan de veiligheidsregels en wettelijk in orde is. De campagne kreeg extra aandacht toen de fiets van een 12-jarige jongen in beslag werd genomen. Dat gebeurde in aanwezigheid van minister van Infrastructuur Vincent Karremans, nadat de politie had vastgesteld dat de fatbike uitgerust was met een illegale gashendel.
Nederland wil strengere regels voor fatbikes
Ook op nationaal niveau wil de Nederlandse overheid de regels rond fatbikes aanscherpen. In april liet de regering weten dat ze gemeenten meer bevoegdheden wil geven om fatbikes in bepaalde gebieden te verbieden, zoals eerder al gebeurde in steden als Enschede en Amsterdam. Daarnaast wordt gekeken naar extra maatregelen, zoals een verplichte helm voor bestuurders en een minimumleeftijd om met een fatbike te mogen rijden. Deze voorstellen moeten de verkeersveiligheid verbeteren en het aantal ongevallen helpen verminderen.
