In het kort
- Bugatti sluit het tijdperk van de W16-motor af met de levering van de laatste Mistral.
- Deze open roadster haalt een record snelheid van 453,91 km/u.
- Op maat gemaakte luxe kenmerkt dit meesterwerk van vijf miljoen euro.
Het tijdperk van de W16-motor met vier turbo’s voor op de weg is officieel ten einde gekomen met de levering van de 99ste en laatste Bugatti Mistral. Dit laatste exemplaar verliet onlangs het atelier in Molsheim en vormt daarmee het definitieve slothoofdstuk voor een aandrijving die het merk bijna twintig jaar lang heeft gekenmerkt.
Op maat gemaakte luxe
Deze unieke roadster werd volledig op maat gebouwd via het Sur Mesure-programma. Hij kreeg een tweekleurige lak in de tinten ‘Sparkle’ en ‘Pearl’. Binnenin combineert Bugatti ‘Grey Carbon Matt’ met ‘Magnolia’. Het interieur bevat ook accenten die verwijzen naar het Midden-Oosten, zoals borduurwerk met een valk en een versnellingspook in de vorm van die roofvogel. Daarnaast zorgen een ‘Spirit of the Wind’-kristalelement van Lalique, de handtekening van Ettore Bugatti op de bekleding en een herdenkingsplaatje ervoor dat dit model extra exclusief is. Dat plaatje benadrukt bovendien dat het om de allerlaatste uitvoering van zijn soort gaat.
Ongeëvenaarde prestaties en techniek
De auto wordt aangedreven door de beroemde 8,0-liter W16-motor, die 1.600 PS levert. De Mistral heeft het record voor de snelste open productiewagen, met een topsnelheid van 453,91 km/u. Nu Bugatti op weg is naar een nieuw hybride V16-ontwerp, vertegenwoordigt dit model het hoogtepunt van het vorige mechanische tijdperk.
Exclusieve prijs
Elk van de 99 bestelde Mistrals had een prijskaartje van 5.000.000 euro Met het vertrek van dit laatste exemplaar heeft Bugatti alle leveringen aan klanten voor deze exclusieve serie succesvol afgerond.
Schrijf je hieronder in voor onze GRATIS nieuwsbrief
