In het kort
- Meestal mag je powerbanks met een capaciteit van minder dan 100 wattuur (Wh) meenemen in je handbagage, maar voor grotere powerbanks moet je toestemming vragen.
- Bij het opstijgen en landen moet je zeker de powerbank uitschakelen.
- Internationale vluchten houden zich over het algemeen aan vergelijkbare regels voor powerbanks.
Het kan lastig zijn om je weg te vinden in de regels voor het meenemen van elektronica in vliegtuigen. Hoewel veel luchtvaartmaatschappijen draagbare opladers toestaan, hebben zorgen over brandgevaar geleid tot strengere regels.
Richtlijnen voor handbagage
Het goede nieuws is dat de meeste powerbanks volgens de richtlijnen in handbagage zijn toegestaan. Ze zijn echter strikt verboden in ingecheckte bagage. Er zijn ook capaciteitsbeperkingen: lithium-ionbatterijen, inclusief die in draagbare opladers, mogen niet meer dan 100 wattuur (Wh) per batterij bevatten. Meestal mag je maximaal twee grotere batterijen met een capaciteit tussen 101 en 160 Wh meenemen, maar hiervoor kan toestemming van de luchtvaartmaatschappij nodig zijn.
Tijdens belangrijke vluchtfasen zoals opstijgen, landen, taxiën en turbulentie moeten draagbare opladers worden uitgeschakeld. Het is belangrijk om op de hoogte te blijven van eventuele wijzigingen in de regels door voor je reis de websites van de FAA en TSA te raadplegen.
Overwegingen bij internationale reizen
Internationale vluchten volgen over het algemeen vergelijkbare richtlijnen. Volgens de IATA-voorschriften zijn powerbanks met een capaciteit tot 100 Wh toegestaan in handbagage, terwijl reservebatterijen in ingecheckte bagage verboden zijn.
Voor grotere powerbanks (101-160 Wh) heb je mogelijk toestemming van de luchtvaartmaatschappij nodig voor maximaal twee reservebatterijen in je handbagage. Batterijen van meer dan 160 Wh zijn niet toegestaan in handbagage of ingecheckte bagage en moeten worden vervoerd als vracht volgens de IATA-voorschriften voor gevaarlijke goederen. Beschadigde draagbare batterijen zijn ook verboden.