In het kort
- De vluchten op de Belgische luchthavens zijn hervat na een staking van de luchtverkeersleiders die de hele nacht heeft geduurd.
- Geschillen over een nieuw digitaal controlecentrum hebben geleid tot grootschalige verstoringen van de dienstregeling.
- Vrachtvervoer en passagiersvluchten kregen te maken met flinke vertragingen en annuleringen op meerdere hubs.
De vluchten zijn weer op gang gekomen op Brussels Airport na een nachtelijke staking van de luchtverkeersleiders. Volgens Skeyes, de ATC-dienstverlener, zouden de diensten op de hubs van Oostende, Charleroi en Luik om 9.30 uur weer normaal zijn.
Oorzaken van de staking
De staking begon toen het personeel in de verkeerstorens van Charleroi en Luik het werk neerlegde vanwege geschillen over een nieuwe digitale verkeersleidingscentrale die gepland staat in Namen.
Deze verstoring breidde zich snel uit naar andere afdelingen van Skeyes, waardoor de organisatie de hele nacht alle activiteiten moest stilleggen.
Omvang van getroffen zendingen nog onduidelijk
In Zaventem merkte een woordvoerder op dat er dinsdagochtend weliswaar geen vluchten waren geschrapt, maar dat verschillende aankomsten werden omgeleid en ongeveer 25 vertrekken vertraging opliepen.
Quentin Mertens voegde eraan toe dat ook het vrachtvervoer werd getroffen, hoewel het exacte aantal getroffen zendingen onduidelijk blijft.
Gevolgen voor regionale hubs
De gevolgen waren ernstiger op de luchthaven van Charleroi, waar ongeveer 30 vluchten werden geannuleerd en er diverse vertragingen waren. Ook op de luchthaven van Luik werden volgens een woordvoerder aan Belga ongeveer 20 vluchten verstoord.
DHL Aviation meldde een aanzienlijke impact op zijn logistiek, waarbij woordvoerder Lorenzo Van de Pol bevestigde dat minstens 12 vluchten niet op tijd konden vertrekken. Omdat een groot deel van de activiteiten van DHL ’s nachts plaatsvindt op Brussels Airport, zullen deze vertragingen ervoor zorgen dat veel pakketten niet op tijd op hun bestemming aankomen.
