In het kort

• De EU stelt voor om één enkel ticket te kunnen boeken voor grensoverschrijdende treinreizen, waardoor reizen door alle 27 lidstaten eenvoudiger worden.
• Reizigers krijgen betere bescherming met compensatie en hulp bij gemiste aansluitingen door vertragingen.
• Dit plan zorgt voor meer transparantie door online platforms te verplichten alle beschikbare opties te tonen en bevordert de concurrentie in de spoorwegsector.

De Europese Commissie heeft een nieuw passagierspakket voorgesteld om grensoverschrijdend reizen per trein binnen de EU te vereenvoudigen. Met dit plan kunnen reizigers in één keer een ticket boeken dat geldt voor meerdere spoorwegmaatschappijen, wat het boekingsproces stroomlijnt. Dat meldt Euronews.

Verbeterde reizigerservaring

Dit initiatief toont het streven van de EU naar vrij verkeer en heeft tot doel reizen door alle 27 lidstaten gemakkelijker en toegankelijker te maken. Reizigers zullen profiteren van digitale hulpmiddelen en geïntegreerde mobiliteitsdiensten waarmee ze multimodale reizen eenvoudig kunnen plannen, vergelijken en boeken. Het voorstel versterkt ook de rechten van reizigers door betere bescherming te bieden bij gemiste aansluitingen, zelfs als verschillende spoorwegmaatschappijen de diensten verzorgen.

Compensatie voor gemiste aansluitingen

Reizigers die door vertragingen een aansluiting missen, hebben recht op een omleiding naar hun eindbestemming zonder extra ticketkosten en op compensatie voor de totale vertraging. Bovendien krijgen ze hulp, inclusief maaltijden en accommodatie als een overnachting nodig is.

Het voorstel verplicht online ticketplatforms met een aanzienlijk marktaandeel (meer dan 50 procent) om alle beschikbare opties weer te geven, inclusief die van concurrenten, waardoor de transparantie wordt bevorderd en de toetreding van nieuwe exploitanten wordt vergemakkelijkt. Spoorwegexploitanten zijn ook verplicht om hun tickets ten minste vijf maanden van tevoren online beschikbaar te stellen.

Volgende stappen

De volgende stappen zijn het voorleggen van de voorgestelde regelgeving aan de Raad van de Europese Unie en het Europees Parlement voor onderzoek en goedkeuring. Op basis van eerdere trends neemt het parlement het merendeel van de wetten aan tijdens de eerste of vroege tweede lezing. Daarnaast zullen EU-landen ook de uitvoering moeten versnellen van regels uit de Richtlijn inzake intelligente vervoerssystemen met betrekking tot het delen van multimodale vervoersgegevens.

Schrijf je hieronder in voor onze GRATIS nieuwsbrief