In het kort
- Het College van Beroep voor het bedrijfsleven heeft de emissieboete van Volkswagen vernietigd.
- De Europese wet verbiedt dubbele straffen voor hetzelfde vergrijp.
- De eerdere Duitse boete van een miljard euro maakte de Nederlandse boete ongeldig.
De Autoriteit Consument en Markt (ACM) kan geen boete meer innen van Volkswagen in verband met de dieselemissiecontroverse. Het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) oordeelt dat de sanctie tegen de autofabrikant onterecht was. De toezichthouder had het bedrijf eerder bestraft omdat het illegale software zou hebben gebruikt om uitlaattests te manipuleren, maar volgens het CBb klopt die onderbouwing niet. Dat meldt NOS.
Rechtsbescherming tegen dubbele straffen
Deze juridische overwinning vloeit voort uit het “ne bis in idem”-beginsel, dat voorkomt dat een bedrijf of persoon binnen de Europese Unie meerdere keren voor hetzelfde vergrijp wordt bestraft.
Omdat Duitsland Volkswagen al een enorme boete van 1 miljard euro had opgelegd voor deze activiteiten, oordeelde het CBb dat een tweede straf van een andere lidstaat niet was toegestaan.
Misleiding rond dieseluitstoot
De controverse begon in 2015 toen bekend werd dat Volkswagen het publiek had misleid door zijn dieselauto’s als milieuvriendelijk op de markt te brengen.
In werkelijkheid gebruikte de fabrikant verboden software om de uitstoot tijdens officiële tests te verlagen, wat betekende dat de auto’s tijdens het daadwerkelijke gebruik op de weg aanzienlijk meer vervuilende stoffen uitstootten.
Definitieve uitspraak over Nederlandse sancties
In 2017 had de ACM het bedrijf een boete van 450.000 euro opgelegd, het hoogste bedrag dat de toezichthouder op dat moment mocht opleggen.
Hoewel een eerder beroep van Volkswagen Nederland niet succesvol was, is deze laatste uitspraak definitief. Aangezien de ACM geen verdere beroepsmogelijkheden heeft, is de Nederlandse boete officieel ingetrokken.
Schrijf je hieronder in voor onze GRATIS nieuwsbrief
