In het kort
- De Nico Gunzburg Stichting klaagt de Belgische overheid en de NMBS aan vanwege deportaties tijdens de Tweede Wereldoorlog.
- Uit bewijsmateriaal blijkt dat de nationale spoorwegmaatschappij betaald kreeg voor het vervoeren van slachtoffers naar vernietigingskampen.
- De rechtszaak blijft lopen, tenzij de staat bereid is te onderhandelen over financiële schadevergoeding.
De Nico Gunzburg Foundation, een joodse belangenorganisatie, heeft in Brussel een rechtszaak aangespannen tegen de Belgische overheid en de nationale spoorwegmaatschappij, de NMBS. Zoals Het Laatste Nieuws meldt, is het doel van de rechtszaak om een formele erkenning van verantwoordelijkheid en financiële schadevergoeding te krijgen voor de deportaties die tijdens de Tweede Wereldoorlog plaatsvonden.
Focus op de transporten vanuit Mechelen
De rechtszaak richt zich op 28 specifieke transporten die tussen augustus 1942 en juli 1944 vertrokken vanuit de Dossin-kazerne in Mechelen. Deze treinen vervoerden voornamelijk zo’n 25.000 Joden, samen met enkele honderden Sinti en Roma, waarvan de overgrote meerderheid rechtstreeks naar het vernietigingskamp Auschwitz in Polen werd gebracht. Na de oorlog keerde slechts een klein deel – iets meer dan duizend mensen – levend terug.
Bewijs van collaboratie
Uit historisch onderzoek van Nico Wouters blijkt dat de NMBS tijdens de bezetting geld kreeg voor haar samenwerking met de Duitse troepen. Omdat de Belgische staat een aandeel heeft in de spoorwegmaatschappij, is de regering als partij in de rechtszaak genoemd.
Mogelijkheid tot onderhandelen
Hoewel de krant meldt dat er eerder pogingen tot dialoog zijn geweest tussen de stichting, de staat en de spoorwegmaatschappij, hebben die geen concrete resultaten opgeleverd. De rechtszaak kan echter worden opgeschort als de Belgische autoriteiten en de SNCB afspreken om serieus te gaan onderhandelen over een schadevergoeding.
Schrijf je hieronder in voor onze GRATIS nieuwsbrief
