Bedrijfswagen
Friese “zingende weg” van 10.000 euro moet na één dag al weg (omdat de omwonenden gek worden)
Het leek wel een grappig idee: de N357 in Jelsum, Friesland, zingt het Friese volkslied als je er met de wagen passeert. ’t Was een ludieke manier om mensen in Friesland te verwelkomen, maar na één dag moet het peperdure project al afgevoerd worden. “We hadden niet verwacht dat mensen ook achteruit gingen rijden”, klinkt […]
Sla je slag op het Autosalon dankzij deze tien tips
Er wordt weleens gezegd dat de Belg geboren is met een baksteen in de maag. Maar als we de statistieken bekijken, dan kunnen we gerust zeggen dat ook koning auto een prominente plek inneemt in het leven van de Belg. En dat zal vanaf vrijdag ongetwijfeld weer blijken tijdens het befaamde Autosalon.
Elektrische wagen goed en wel, maar weet jij een laadpaal in jouw buurt staan? Tuurlijk niet! Maar vanaf nu wel…
Als het van onze overheden afhangt, schakelen we allemaal over naar elektrische wagens. Lage emissiezones, belastingen en subsidies moeten ons overtuigen om minder in een oude diesel te investeren. Maar kan je echt overal je wagen opladen? Hoe ver rij je met een normale elektrische wagen en hoelang duurt het om hem op te laden? […]
Sneeuw onder je banden: zo vermijd je slippen tijdens het naar huis rijden
Sneeuwdagen zijn ook meteen een goed moment om je af te vragen waarom je die slipcursus nog niet gevolgd hebt. Aangezien de dag zelf sowieso te laat is om er nog snel eentje te volgen, zetten wij even op een rijtje hoe je min of meer veilig naar huis of het werk glijdt.
De nieuwe verkeersboetes: minder pakkans, maar duurder
De verkeerspolitie wordt minder streng en gaat bij flitscontroles een grotere marge hanteren. Wie te snel rijdt, zal dus minder snel geflitst worden dan voordien. Maar er is ook een keerzijde: wie bekeurd wordt wegens te snel rijden, betaalt meer.
Al vanaf 2020 naar radicaal groene bedrijfswagens? Regeringspartijen hebben voorstellen klaar
Geen bedrijfswagens met vervuilende diesel- en benzinemotoren. Enkel nog wagens op elektriciteit of gas in het wagenpark van ondernemingen, dat is wat Open Vld voorstelt. Eerder had CD&V ook al een redelijk radicaal voorstel ingevoerd. Open Vld wil daar vanaf 2020 mee beginnen, CD&V wil vanaf 2025 alleen nog elektrische bedrijfswagens.