In het kort
- n+ en Volkswagen bouwen veiligheidssensoren uit de auto-industrie in hun nieuwe premium e-bikes.
- De Smart View-technologie zorgt ervoor dat je geen dode hoeken meer hebt dankzij radar en displays op het stuur.
- Aangesloten accessoires zoals AR-brillen en helmen die een val detecteren, zorgen voor nog meer bescherming voor de fietser.
Een samenwerking tussen premium e-bikefabrikant n+ en Volkswagen heeft geleid tot een serie gelicentieerde elektrische fietsen die hoogwaardige veiligheidsvoorzieningen uit de auto-industrie integreren in het stadsverkeer. In plaats van de nadruk te leggen op snelheid, richten de nieuwe Crossover- en Sport-versies zich op de veiligheid en zichtbaarheid van de fietser via een complex systeem van sensoren en beeldtechnologie, met als doel het aantal ongelukken in drukke stedelijke gebieden te verminderen.
Geavanceerde dodehoekbewaking
Centraal in deze innovatie staat het ‘Smart View’-systeem, dat met behulp van radar en een high-definition achteruitrijcamera omringende voertuigen in de gaten houdt. Deze technologie stuurt livebeelden en afstandswaarschuwingen naar een display op het stuur, waardoor fietsers hun dode hoeken in de gaten kunnen houden zonder hun blik van de weg voor je af te wenden.
Dynamische zichtbaarheidssystemen
De zichtbaarheid wordt nog verder verbeterd door een onconventioneel verlichtingssysteem. Een lange ledstrip die in het frame van de fiets is ingebouwd, fungeert als dagrijlicht en verandert van kleur op basis van de acties van de fietser – hij wordt rood tijdens het remmen en oranje bij het aangeven van een bocht – om je intenties duidelijk aan andere weggebruikers kenbaar te maken.
Connected Safety Accessories
Het veiligheidsnetwerk omvat ook speciale accessoires, zoals een Bluetooth-helm en een augmented reality-bril. De helm detecteert botsingen en waarschuwt na een ongeval automatisch de hulpdiensten. Daarnaast werkt de verlichting samen met die van de fiets. De slimme bril gebruikt HUD-technologie van luchtvaartkwaliteit en toont navigatiegegevens en het batterijniveau direct in het zicht van de fietser.
Prijzen en marktvisie
Deze premiummodellen kosten ongeveer 5.300 dollar (ongeveer 4.550 euro). De geavanceerde bril en helm zijn elk verkrijgbaar voor 670 dollar (ongeveer 575 euro). Peter Jost, CEO van Volkswagen Accessories, noemt de introductie van botsingsvermijdingstechnologie uit de autosector in micromobiliteit een belangrijke stap voor stedelijk vervoer. Volgens hem wordt die ontwikkeling steeds belangrijker nu steden drukker worden.
