In het kort
- Ferrari introduceert de Amalfi Spider, een cabriolet-grandtourer met een krachtige V8-motor en een strak design.
- Het vijflaagse akoestische dak van de Amalfi Spider klapt snel in en biedt isolatie die vergelijkbaar is met die van een hardtop.
- Bestuurders profiteren van verbeterd comfort en prestatiegerichte functies, zoals fysieke knoppen op het stuur en een opvallende achtervleugel.
Ferrari heeft de Amalfi Spider bekendgemaakt, de cabrioletversie van zijn Amalfi coupé. Deze grand tourer heeft een strak design en een krachtige twin-turbo V8-motor. Het vijflaagse akoestische stoffen dak van de auto, dat de isolatie-eigenschappen van een hardtop nabootst, klapt in slechts 13,5 seconden in bij snelheden tot 60 km/u.
Geoptimaliseerde bagageruimte en meer comfort
Om de bagageruimte te optimaliseren, is het ingeklapte dak slechts 22 cm dik. Daarnaast zorgt een geïntegreerde winddeflector, die met een druk op de knop wordt geactiveerd, voor meer comfort tijdens het rijden met open dak. Verder introduceert Ferrari een nieuwe carrosseriekleur, Rosso Tramonto, geïnspireerd op de warme tinten van een zonsondergang.
Ook in het interieur zijn er veranderingen. Ferrari vervangt de haptische aanraakbediening door traditionele fysieke knoppen op het stuur, waaronder een aluminium startknop. Bovendien heeft het vernieuwde dashboard het infotainmentscherm lager geplaatst om de focus van de bestuurder te verbeteren. Tot slot verbetert een agressieve actieve achtervleugel de prestaties. De Ferrari Amalfi Spider wordt naar verwachting in 2027 gelanceerd.
Krachtige prestaties
Onder de motorkap herbergt de Amalfi Spider een 3,9-liter twin-turbo V8-motor die 631 pk en 561 lb-ft koppel genereert. Het vermogen wordt via een achttraps transmissie met dubbele koppeling naar de achterwielen gestuurd, waardoor de cabriolet in slechts 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert.