In het kort

• De Britse regering overweegt verplichte cognitieve en oogtests voor bestuurders boven de 70 om de verkeersveiligheid te verbeteren.
• De huidige zelfrapportage door oudere bestuurders mist verificatiemechanismen, wat zorgen oproept over de geschiktheid van bestuurders.
• Verplichte tests zijn bedoeld om ervoor te zorgen dat oudere bestuurders de mentale en fysieke vaardigheden behouden die nodig zijn voor veilig rijden, terwijl ze hun onafhankelijkheid behouden.

De Britse regering overweegt verplichte cognitieve en oogtests voor bestuurders boven de 70 als onderdeel van een bredere strategie voor verkeersveiligheid. Het huidige systeem is gebaseerd op zelfverklaringen van oudere bestuurders, die hun rijbewijs om de drie jaar moeten vernieuwen nadat ze 70 zijn geworden. Ongeveer zes miljoen Britten vallen in deze categorie.

Zorgen over verificatie

Hoewel bestuurders wettelijk verplicht zijn te bevestigen dat ze aan de gezichtsscherpte-eisen voldoen en eventuele medische aandoeningen moeten melden, is er geen mechanisme om deze beweringen te controleren. Bezorgdheid over de effectiviteit van dit zelfrapportagesysteem heeft de regering ertoe aangezet om verplichte tests te onderzoeken.

Dit zou betekenen dat oudere bestuurders niet langer simpelweg kunnen beweren dat hun gezichtsvermogen voldoende is; ze zouden dit moeten bewijzen door middel van formele tests. Tijdens de raadpleging werd ook gekeken naar de mogelijkheid om cognitieve beoordelingen in te voeren om ervoor te zorgen dat bestuurders de mentale scherpte behouden die nodig is voor veilig rijden.

Veiligheid en onafhankelijkheid

De minister van Lokaal Vervoer wees op het belang om oudere bestuurders te ondersteunen en tegelijkertijd de verkeersveiligheid te waarborgen. Ze erkende dat een rijbewijs essentiële onafhankelijkheid en vrijheid biedt, maar gaf aan dat het nodig is te controleren of bestuurders nog steeds geschikt zijn om een voertuig te besturen.

Statistieken laten een zorgwekkende trend zien: bijna een kwart van de dodelijke slachtoffers bij verkeersongevallen in het Verenigd Koninkrijk is 70 jaar of ouder. Het verzwijgen van medische aandoeningen die het rijvermogen beïnvloeden kan leiden tot boetes tot 1.000 pond (1.150 euro) en mogelijke vervolging na een ongeval. Cognitieve beperkingen die van invloed zijn op het autorijden vallen onder deze categorie.

Autorijden met dementie

De Alzheimer’s Society zegt dat mensen met dementie in sommige gevallen kunnen blijven autorijden als zij dit melden bij de DVLA, een beoordeling ondergaan en een vernieuwd rijbewijs krijgen, dat doorgaans jaarlijks moet worden verlengd.

Schrijf je hieronder in voor onze GRATIS nieuwsbrief