De essentie: Lidl Nederland werkt aan een groener imago. Daarom zal de keten niet langer groenten en fruit met het vliegtuig invoeren. Daarmee treedt de Nederlandse afdeling van de keten in de voetsporen van de Zweedse winkels.

• “Wij hebben ons verbonden aan het halen van het Klimaatakkoord van Parijs. Dit besluit draagt bij aan onze duurzaamheidsdoelstellingen en past bij ons als duurzame, efficiënte en kostenbewuste organisatie”, klinkt het.
• In een interview met Het Financieele Dagblad eerder deze week liet een woordvoerder van de keten weten dat de consumenten daar nauwelijks iets van zullen merken. Slechts een handjevol producten, waaronder aspergetips, sperziebonen en verse peulvruchten, worden met het vliegtuig vervoerd. “Nu we producten niet meer invliegen, zal het per product verschillen of we vanuit een andere plek kunnen halen en of deze per boot vervoerd kan worden”, zei de woordvoerder.
• Het is nog niet duidelijk of de keten ook zo’n beslissing zal nemen voor de Belgische winkels.

Beperkte impact

Volgens Avermaete zal de ecologische impact van die maatregel eerder beperkt zijn. “Minder dan 0,2 procent van de voeding wordt met het vliegtuig getransporteerd”, zegt ze in een interview met het radioprogramma De Ochtend. Zo’n 70 procent van de groenten en het fruit wordt met boten vervoerd naar onze contreien.

• “De impact van voedsel in het algemeen op de klimaatverandering is daarentegen wel groot. Een kwart van de CO2-uitstoot is gerelateerd aan voeding”, vervolgt ze. “Transport neemt daarvan minder dan 6 procent voor zijn rekening.”
• Ze merkt op dat landbouw de grootste bijdrage levert aan de CO2-uitstoot van voeding.
• Op vlak van duurzaamheid is het volgens haar belangrijker om na te gaan of het voedsel geproduceerd wordt op een plaats die daarvoor geschikt is. “Het is daardoor mogelijk dat voedsel dat bijvoorbeeld uit Marokko komt duurzamer is dan wat we zelf telen”, zegt Avermaete.

Hoe kunnen de ketens effectief hun ecologische voetafdruk verkleinen?

De expert adviseert supermarkten om een betere balans te vinden tussen dierlijke en plantaardige producten als ze hun klimaatimpact willen verkleinen. “Ik denk bijvoorbeeld aan acties waarbij klanten twee stukken vlees voor de prijs van één krijgen. Die prijs is geen correcte weerspiegeling van wat daarvan de impact is op het klimaat”, verduidelijkt ze. “Het zou daarom een goed idee zijn om promoties voor dergelijke producten af te schaffen.”

(bg)